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【新発売】今週の市販リア用ピロアッパー CUSCO クスコ（CUSCO）マーク2/クレスタリアピロアッパーマウントパーツ

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商品説明

クスコ（CUSCO）ピロアッパーマウントリアマーク2/クレスタ。クスコ（CUSCO）ピロアッパーマウントリア (ID60) 86 ZN6 965 421。クスコ（CUSCO）センターロックピロボールアッパーマウントスズキ。CUSCOさんのキャンバー調整式ピロアッパーマウント、リア用の出品です。。手で動かした感じは抵抗感あり問題ないとは思います。j53 社外シャックル。他に質問などありましたらお気軽にコメントしてください。51エブリィ　ダウンサス　1台分　シャコタン　車高短　DE51V。クスコピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。Z34 Largus ラルグス車高調 V36 フェアレディZ。ポジティブからネガティブへ調整可能。LARGUS ONLINE SHOP / 固定式ピロアッパーマウント BRZ ZC6 2WD リア。GDB/GDA用ということで1年前に中古で購入しましたが、使用せず保管したままになっていたので必要な方にお譲りします。購入時の説明ではピロ部のガタ付きは無しと記載されていましたが、取り付けをしていないため当方では確認が出来ていません。18クラウンメーカー不明フルタップ式車高調。たにっぷ　スプリング　ID94 クラフト。商品は画像に写っている物で全てとなります。購入前に一度プロフィールの自己紹介文もお読みいただけると幸いです。20アルファード/ヴェルファイア車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。18クラウン　スキッドレーシング　アッパーアーム。よろしくお願いいたします。スバルインプレッサ WRX STI 車高調アッパーピロアッパーキャンバー GDB GDA フォレスター SF5 BG5 レガシィ CUSCO クスコ BLITZ ブリッツ TEIN テイン OHLINS オーリンズ BILSTEIN ビルシュタイン HKS以下メーカーサイトより引用：走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。45mm 角度なしショートナックルクラウン系。クラウン18マジェスタ(UZS186)ASC680エアサスコントローラー。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。マツダ　CX60純正サスペンション。マサ ACC エアサス　足まわり。サイズ/タイプ：調整式■適合車種スバルインプレッサ WRX リア GDA EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月インプレッサ WRX リア GDB EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月