「新商品」に関するプレスリリース インプレッサ GDB GDA アプライド 510supply_ni8faa6 車高調 CUSCO おそらくE型〜 パーツ
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商品説明
510supply_ni8faa6。SUBARU（スバル） 車高調 インプレッサ GDA GDB アプライドA〜D PCD100。スバル インプレッサWRX STI 車高調交換 特注仕様 三重 鈴鹿 四日市 津。a.b.c.d型と書いていたのに、取り付け時合わなかったので、おそらくE型以降だと思われます。オイル漏れはありません。減衰力5段調整式 フルタップ式 バネレート 不明使用期間は約4年で32000kになります。。SUBARU（スバル） 車高調 インプレッサ GDA GDB アプライドA〜D PCD100。それと写真ではピロアッパーのボルト4本ついていますが、車高調1本のピロアッパーのボルトが1つ欠損していました。。たにっぷ スプリング ID94 クラフト。ブラケット・ロックシートに固着はございません。j53 社外シャックル。20アルファード/ヴェルファイア車高調 フルタップ式減衰力36段調整車高調。nc.nrでお願いしますおそらくe型以降だと思われるので確実ではないです。18クラウン スキッドレーシング アッパーアームレビュー
商品の評価：
5.0点(3053件)
- mdff
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- chiyotaro2006
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- マメント
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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