輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

スーパーセール 50％（福袋 Harley Davidson ノーマル 1450純正マフラーのサイレンサーソフテイルFXSTC ハーレー FXST1450 北米マフラースポーツスターパーツ

4.3

(3061件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

9860円(税込)

99ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

3042

配送情報

お届け予定日：2026.04.12 2:38までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

32602184947

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

ハーレーソフテイルFXSTC 1450純正マフラーのサイレンサーノーマル。スポーツスター北米マフラー 14〜ハーレーダビッドソン - メルカリ。進化する北米マフラーカスタムハーレーに秘められた性能を覚醒する。ご覧いただきありがとうございます。品番で調べるとFXST1450ソフテイルスタンダード00〜06用の北米純正サイレンサーの様ですが、2004年〜2013年のスポーツスターにも連結部分の互換があるようです。穴のサイズが分かりませんが、20mm程度かと思います。全体的にキズがありますが、致命的なダメージはありません。特にマフラーエンドの下側に擦り傷があります。フロント側は1本メス側（ナット側）のネジ山が潰れています。サイレンサーを取り付ける際に固定箇所と少しズレますので調整用のワッシャーが付いてきました。クランプはありません。音量はやや大きめです。https://youtube.com/shorts/rqHIwG1NLMM?si=0cNeojxSApwGoFgrよろしくお願い申し上げます。スポーツスターのマフラーを交換する - ハーレーカスタムガイド。品番 80373-00 80374-002009年式のXL883Lに付けて使用していました。。CBX400F カット有りRPM規制前 4-2-1。パンチアウト済みです。Ｖストローム２５０用ヨシムラＲ77 Ｓチタンブルーカーボンエンドマフラー。ま*む様ハーレー　スポーツスター　マフラー。画像で確認お願いします。HONDA cbr250rr純正マフラー2019年。R9 EXHAUST NINJA 250i マフラー。傷の状況を画像での確認お願いします。ハーレースポーツスター用 KHRM ステンレススチールクロームマフラー 2本。CB400F用　マフラー。取り付けボルトはフロント側1本、リア側2本でして固定は出来ます。マグナ250 U-CPマフラー　ステンレス製。バンス&ハインズショートマフラー・ハーレーソフティル用。私が使用していた限りは問題ありませんでしたが、気になる方はネジ山の復元工具等にてご対応ください。OVER│ツインチタンメガホン｜YZF-R25 MT-25｜マフラー。SC PROJECT マフラーカーボンファイバー　ニンジャ6r 2019〜22。ワッシャーもそのままお付けします。maverick MV83 L400 チタンソリッド。zx4r zx4rr用ヨシムラスリップオンマフラーヘプタフォース。スリップオンですので、現在使用しているものをご使用ください。BMW s1000rr2015.2016 AustinRacing風マフラー。YZF-R25 YZF-R3 MT25 MT03 汎用　モトギア　サイレンサー。動画をご参考ください。ジェイド 250 DJガニマタ豪 MC23 マフラー 4-2-1。ペイトンプレイス　ステンレスキャブトンマフラー　SR400 JMCA。

レビュー

商品の評価：

4.3点(3061件)

2026-02-23

かにみそ7089: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-24

ｓｉｎｇｏ1214: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-02-09

まさみゅー: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-22

あおい.aoi: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-01-26

wind_farm: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-20

ちゃきネェ: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-01-12